什么是信號器？（停機(jī)傳感器揭示故障過程的初始原因）
過程報(bào)警開關(guān)可用于觸發(fā)一種稱為報(bào)警器的特殊類型的指示裝置。信號器是一組指示燈和相關(guān)電路，設(shè)計(jì)用于當(dāng)過程進(jìn)入異常狀態(tài)時，通過閃爍和發(fā)出聲音蜂鳴器來引起操作員的注意。然后，操作員可以通過按下按鈕來“確認(rèn)”報(bào)警狀態(tài)，使報(bào)警燈保持點(diǎn)亮(穩(wěn)定)而不是閃爍，并使蜂鳴器靜音。在實(shí)際報(bào)警條件(過程報(bào)警)恢復(fù)正常狀態(tài)之前，指示燈不會轉(zhuǎn)動o?。
什么是信號器？
這張照片顯示了位于大型發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵控制面板上的信號器。每個寫有文字的白色塑料方塊是一個半透明的窗格，覆蓋著一個小燈泡。當(dāng)警報(bào)條件發(fā)生時，相應(yīng)的燈泡閃爍，導(dǎo)致半透明的白色塑料發(fā)光，向操作員突出顯示哪個警報(bào)處于活動狀態(tài):
注意下面標(biāo)有“測試”和“確認(rèn)”的兩個按鈕開關(guān)按下“Acknowledge ”(確認(rèn))按鈕將使聲音蜂鳴器靜音，并將任何閃爍的報(bào)警燈變?yōu)榉€(wěn)定(穩(wěn)定)的報(bào)警燈，直到報(bào)警條件解除，此時報(bào)警燈將完全變?yōu)閛?。按下“測試”按鈕打開所有報(bào)警燈，以確保所有燈泡仍能正常工作。
打開該報(bào)警器的前面板，顯示控制閃爍和確認(rèn)鎖存功能的模塊化繼電器單元，每個報(bào)警燈一個:
這種模塊化設(shè)計(jì)允許每個報(bào)警通道得到維護(hù)，而不必中斷報(bào)警器面板中其他通道的功能。
一個簡單的邏輯門電路說明了所有過程報(bào)警信號器共有的確認(rèn)鎖存特征(這里由S-R鎖存電路實(shí)現(xiàn)):
安裝在面板上的報(bào)警器已經(jīng)成為過去，因?yàn)榛谟?jì)算機(jī)的報(bào)警顯示器用先進(jìn)的功能代替了它們，首次事件記錄和多層確認(rèn)/訪問。時間記錄在過程工業(yè)中特別重要，因?yàn)槭录捻樞蛟诋惓２僮鳁l件之后的調(diào)查中通常是極其重要的。知道發(fā)生了什么，以及確切的發(fā)生時間，比簡單地知道哪個警報(bào)觸發(fā)了要有用得多。
停機(jī)傳感器揭示故障過程的初始原因
當(dāng)具有許多停機(jī)傳感器的復(fù)雜機(jī)器或過程自動停機(jī)時，在事實(shí)發(fā)生后辨別哪個停機(jī)設(shè)備負(fù)責(zé)可能是di?cult。例如，想象一臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)自動關(guān)閉，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的一個“跳閘”傳感器檢測到欠壓情況。然而，一旦發(fā)動機(jī)關(guān)閉，多個行程傳感器將顯示異常情況，僅僅是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不再運(yùn)行。
機(jī)油壓力傳感器就是一個例子:一旦發(fā)動機(jī)關(guān)閉，將不再有任何機(jī)油壓力，從而導(dǎo)致警報(bào)激活。欠壓警報(bào)也屬于這一類:一旦發(fā)動機(jī)關(guān)閉，發(fā)電機(jī)將不再轉(zhuǎn)動，因此其輸出電壓必須為零。任何遇到關(guān)閉的發(fā)動機(jī)的操作人員的問題是，他或她不能辨別這些警報(bào)中的哪一個是關(guān)閉的初始原因，而這些警報(bào)中的哪一個只是在發(fā)動機(jī)關(guān)閉o?.之后才被激活顯示欠壓和低油壓燈的信號器面板不會告訴我們哪個事件首先關(guān)閉發(fā)電機(jī)。然而,“第一事件”(有時稱為“第一出”)報(bào)警器顯示哪個跳閘傳感器是第一個激活的，從而揭示事件的初始原因。
